济州岛最近旅游时间
韩国济州岛4日3晚D1 达到济州岛
D2 雪绿茶博物馆
翰林公园
新昌风车海岸道路
挟才海水浴场
涯月海岸道路
济州特别自治道观光交流局广州事务所有关负责人对南都记者介绍说，每年3月-10月是济州岛旅游旺季，免签政策令其深受中国游客欢迎。前往济州岛的游客中，中国游客大约占7成以上，江浙沪游客占比较高，粤港澳大湾区游客的增长也快。
济州岛已经被中国游客玩成“江浙沪后花园”了，江浙沪打工人为何爱去济州岛#据Vista氢商业：济州岛正在成为江浙沪后花园。每到周五晚上，成批载满中国旅客的“空中绿皮”春秋廉航降落在济州岛机场，本是免签可以丝滑过关却因为人实在太多，旅客们首先在济州岛体验起了独特的风土人情，在机场排长龙大罚站。“济州岛上挤满了中国人，如果看到韩国人，都怀疑他们是来中国旅游的。”
一方面，堵点来源于外部因素。一直以来，日本和韩国是从中国母港出发的邮轮航线的主要目的地，疫情前由上海出发经停济州岛、釜山、福冈、鹿儿岛等地的出境邮轮游占据了国内出境邮轮八成以上的份额。虽然交通运输部在3月已允许国际邮轮运输试点复航，但一直到8月，日韩才被纳入到文化和旅游部第二批恢复出境团队游的国家名单之中。
但是随着时间线的拉长，中国经济在得到迅猛发展之后，到了2016年全年来自中国的邮轮靠港次数达到了506次，而来济州岛的旅游的中国游客更是超过了120万人。
日本市场上卖的橘子我吃到的，觉得味道还行的大概就两种，一种是不知火（现在国内也有，之前在济州岛旅游时，济州岛的导游说是日本偷了他们的品种去种出来的，日本又说是它们自己种出来的，真相如何，非专业人员，我不做评论），一种是みかん（蜜柑）（个人感觉就是普通橘子），然后呢，日本人还爱搞一种叫“蔵出し蜜柑”（窖藏橘子）的，就是12月左右采摘，放在仓库等到日本过完年，1月、2月的时候再推出，称为“逸品”。嗯，你们想想，窖藏两三个月的橘子呀，任你怎么说酸味降低糖度得到了凸显，它也不新鲜了呀……不新鲜了啊，至少江西、两湖、两广的朋友们应该能明白我想要表达的意思吧，就是那种放了很久不新鲜的橘子味……
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