韩国济州岛旅游还能去吗

印柔丽

韩国济州岛4日3晚
D1 达到济州岛


D2        济州Ecoland生态主题乐园
        牛岛
        城山日出峰
        涉地可支
        月汀里海边

D3        雪绿茶博物馆
        翰林公园
        新昌风车海岸道路
        挟才海水浴场
        涯月海岸道路
这些外国游客，不少是通过144小时过境免签政策来的中国。原本只想走马观花地游览，却渐渐发展成深度游。为了增加旅游时间，他们甚至开始卡bug，去首尔或者济州岛待两天，再回来重新开始计时。谁能想到，神州大地竟会随时上演外国版“乐不思蜀”。
总的来说，济州岛作为一个与中国紧密相连的海岛旅游胜地，正逐渐成为“江浙沪后花园”的象征。随着中国游客数量的增加，济州岛也将在未来迎来更加繁荣的发展。
一方面，堵点来源于外部因素。一直以来，日本和韩国是从中国母港出发的邮轮航线的主要目的地，疫情前由上海出发经停济州岛、釜山、福冈、鹿儿岛等地的出境邮轮游占据了国内出境邮轮八成以上的份额。虽然交通运输部在3月已允许国际邮轮运输试点复航，但一直到8月，日韩才被纳入到文化和旅游部第二批恢复出境团队游的国家名单之中。
韩国网民对此反应强烈，质疑酒店安全并表达了对外来游客安全保障的担忧，担心此类事件损害国家形象及济州岛作为旅游目的地的声誉。目前，警方正深入调查，并计划再次申请对嫌犯的逮捕令。
韩联社援引韩国济州道政府25日的消息称，自上海出发的“爱达·魔都号”邮轮将停靠济州道西归浦市江汀民军综合观光美港。据韩国“经济新闻TV”报道，游客将在济州岛停留8个小时左右，访问城邑民俗村、药泉寺、神话世界、柑橘博物馆等旅游景点，并在西归浦传统市场附近进行购物。为迎接“爱达·魔都号”首次访韩，济州道计划举行传统演出。此外，“爱达·魔都号”将于明年1月2日再次停靠济州，计划明年共在济州停靠80次。